EuGH: Thermofenster nur ausnahmsweise zulässig

Das VG hatte dem Europäischen Gerichtshof zuvor verschiedene Fragen vorgelegt. Dieser hatte im November 2022 entschieden, dass der Deutsche Umwelthilfe e.V. zum einen zur Anfechtung der Genehmigung befugt ist und dass zum anderen eine Abschalteinrichtung wie die Thermofenster nur ausnahmsweise zugelassen werden darf, wenn sie zur Vermeidung einer schweren Gefahr für den Motor und den sicheren Betrieb des Fahrzeugs notwendig ist (NJW 2022, 3769).

VG: Thermofenster hier nicht erforderlich

Das VG verneinte eine derartige Gefahr. Die Rechtsprechung des EuGH betone, dass es um ein unmittelbares Risiko für den Motor gehen müsse. Die Beklagte und die dem Rechtsstreit beigeladene Volkswagen AG hätten technische Probleme anderer Bauteile ihrer Fahrzeuge dargelegt, die zunächst aber nicht direkt den Motor betreffen würden. Eine konkrete Gefahr für den sicheren Betrieb ergebe sich aus diesen nicht.

Kein Anspruch auf bestimmte Maßnahme

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist im Fall der Rechtskraft des Urteils verpflichtet, geeignete Maßnahmen zur Herstellung rechtmäßiger Zustände zu ergreifen. Der Deutsche Umwelthilfe e.V. hat nach Auffassung des VG jedoch keinen Anspruch auf eine bestimmte Maßnahme.

Berufung und Sprungrevision zugelassen

Die Entscheidung ist noch nicht rechtskräftig. Das VG hat wegen der grundsätzlichen Bedeutung der Rechtssache die Berufung zum Oberverwaltungsgericht Schleswig sowie die Sprungrevision zum Bundesverwaltungsgericht zugelassen.